🚗 豐田在菲律賓投資超過340億披索、創造4.5萬個工作機會，卻還在催政府加快改革。汽車供應鏈的下一步，台商有機會嗎？

ManilaWatch 這樣看

豐田這次向政府喊話，真正值得注意的，不是它還要投資多少，而是菲律賓能不能讓已經進來的製造業繼續留下來、擴大生產。

菲律賓有龐大的汽車消費市場，也有經濟特區提供投資誘因，但製造業要跟泰國、印尼等東南亞生產基地競爭，光靠市場需求還不夠。電力成本、通關效率、稅務制度，以及本地供應商能否達到國際車廠標準，都是現實問題。

對台灣汽車零組件、電子控制系統及精密加工業者來說，PEZA推動的供應商媒合平台值得留意。不過，這目前仍是潛在商機，不能直接解讀成豐田已向台商釋出訂單。

菲律賓汽車產業下一階段的競爭，可能不在誰願意投資，而在誰能讓供應鏈真正運轉起來。